钣金冲压件的连接方法有;咬缝连接,铆接、焊接、螺钉连接、预埋(胀接)等;咬缝连接就是将冲压件板材的边缘相互折转扣合压紧的连接办法,咬缝连接不需要特别的设备,其致密性较好,连接又好牢靠,常用于厚度1MM以下的钣金机构,如我们常见的铁铜就是这种连接方式;铆接是借助铆钉形成的不可拆卸的连接方式,铆接的结构具有传力均匀优良,韧性,塑性好、容易维修等特点,所以用于某些异种金属的连接以及焊接性的金属(如铝合金)等的连接;焊接;当钣金冲压件不能达到预期的要求时。常用两个零件连接成一个零件,这是就是我们常说的焊接,焊接常用的就是氩弧焊,电焊,气焊等;螺钉连接一般用于可拆的结构,其特点是构造简单,装拆便,成本低,运用广泛等;预埋连接;就是把螺钉、螺柱或螺母压入到钣金冲压件当中,。预埋螺柱一般不会出什么问题,因为螺柱是制作的,螺柱的六角头上方有一个槽,当压入六角头时,板上的材料会挤进槽内,能自行固定。而螺钉就不一样,我们选取的螺钉一般没有制作的,没有挤压槽,所以当螺钉压入时,挤压的材料没地方去,受材料的挤压,很难控制螺钉与钣金平面的垂直度。所以,安装另外的零件时,往往会出现很难装配的情况。螺钉越长,越难控制。这时好不用选用预埋的形式,直接用螺钉连接优良些。
钣金机柜工艺技术解析和结构设计过程
其一、钣金冲压件的工艺技术解析
因为钣金的良好应用,所以钣金冲压件行业得发展是很迅速的,我们都需要使用到钣金冲压件,那么钣金冲压件自然就可以得到迅速的发展了。钣金冲压件技术经过了不断地改进之后已经有了很大的变化,相比于之前的传统技术,现在的钣金机柜技术已经基本上实现了自动化。在这里小编就带各位了解下钣金冲压件的工艺技术吧。在钣金冲压件试制步骤时,应及时与顾客沟通联系,得到相应加工的评价之后,再进行产品批量的生产。激光打孔技术是激光材料加工技术中较早实现实用化的激光技术。钣金冲压件车间中激光打孔一般采用的是脉冲激光,能量密度较高,时间较短,可以加工1m的小孔,特别适用于加工具有角度和材料较薄的小孔,还适合加工强度硬度较高或较脆较软材料的零件上的深小孔和微小孔。激光打孔技术不受材料的力学性能影响,实现自动化比较容易。激光打孔技术在钣金冲压件行业上面的应用改变了传统钣金技术的加工方法,实现了无人操作,大大提高了生产效率,实现全程全自动的操作,带动了钣金经济的发展。可见,激光技术的运用给钣金冲压件行业带来的变化是很大的,使得钣金冲压件有了很大的进步空间,钣金冲压件技术的进步满足了人们不断变化的需求,大家通过上述文章的阅读应该已经了解了。我们是的钣金冲压件厂家,在钣金冲压件方面已经积累了丰富的经验,有相关问题需要了解的话欢迎咨询我们的在线人员哦。
其二、车身钣金件的结构设计过程
汽车制造业作为国家支柱产业,是衡量国家制造技术水平的重要指标之一。在汽车结构设计过程中,车身作为汽车的主体部分,承担着外观造型和保护行人的重要功能,一直是工程师关注的焦点。由于汽车钣金件的成本占据了车身成本的50%~70%。因此,提高车身钣金件制造技术水平,并通过技术手段降低汽车钣金件制造成本,对于增强车型整体竞争能力具有重要的现实意义和经济价值。
近些年,学者对于车身钣金件的降成本工作进行了很多实践性和方法性的研究。通过分析不同车型主要钣金件的材料利用率差异,认为造型和模具工艺是材料利用率的主要影响因素,并基于以上两点提出了产品设计优化及模具工艺优化的材料利用率改变方法。通过典型冲压件实际案例的对比分析,从车身分缝线优化、产品结构优化、冲压工艺编制、冲压模面设置及材料优化选择等方面,介绍了钣金件技术降成本的主要方法。
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